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海洋船用換熱器生產(chǎn)制造
海洋船用換熱器特點(diǎn)明顯，是海洋作業(yè)中較為理想的一種設(shè)備，它換熱效率高、安全可靠，其優(yōu)異的性能大大的節(jié)省了很多經(jīng)濟(jì)成本，不管是遠(yuǎn)洋航海還是在近海作業(yè)其應(yīng)用非常的廣泛。
船用換熱器主要被應(yīng)用于游輪、集裝箱船和運(yùn)送汽車的專用船等。有時(shí)候也會(huì)被應(yīng)用到豪華旅游觀光客輪上。它的應(yīng)用算起來是比較廣泛的。
船用換熱器在船上的主要工況包括船主要引擎所使用的潤(rùn)滑油的冷卻，稱之為潤(rùn)滑油冷卻器；還有船上主要發(fā)電機(jī)，主機(jī)和輔機(jī)的冷卻，稱之為中央冷卻器；再就是海水淡化；在這些工況上有著廣泛應(yīng)用。
船用換熱器跟其他的換熱器設(shè)備的構(gòu)造是一樣的，在不銹鋼，鈦等耐腐蝕性金屬的薄片上，用壓機(jī)平整壓制成型并且?guī)в性O(shè)計(jì)波紋，在其周圍用合成橡膠密封墊片密封，從而形成“ 傳熱板”。將所需數(shù)量的上述傳熱板懸垂于導(dǎo)桿，并重疊于鋼板制固定框架與移動(dòng)框架之間，以螺桿固定。高溫流體介質(zhì)與低溫流體介質(zhì)相隔一片交互流動(dòng)于各板間形成的流路，進(jìn)行熱量交換。
由于是遠(yuǎn)洋作業(yè)，這就要求設(shè)備必須有極強(qiáng)的穩(wěn)定性，船用換熱器的性能還要穩(wěn)定，其使用壽命長(zhǎng)而且還安裝方便；此外就是要使用特殊材質(zhì)鈦板使用，主要的作用就是為了防止海水對(duì)板片的腐蝕，這讓使用周期變長(zhǎng)，從長(zhǎng)久的角度上來看，是能大大的將成本節(jié)省。
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