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什么是船舶用板式換熱器
船舶用的板式換熱器我們將其稱之為船用換熱器，主要被應(yīng)用在游輪、集裝箱船以及運(yùn)送汽車的專用船等。其用途非常的廣泛，有的時(shí)候甚至?xí)挥迷诤廊A的旅游觀光客輪上。
1、船用換熱器運(yùn)行前，一定要檢查各夾緊螺栓有沒有松動(dòng)的情況，有松動(dòng)的時(shí)候都應(yīng)該均勻的擰緊，在擰緊是應(yīng)該讓兩壓緊板平行。
2、打開設(shè)備接管處的各介質(zhì)出口閥門，在流量、壓力均低于正常操作的狀態(tài)下，緩緩打開冷側(cè)的進(jìn)去口閥；觀察設(shè)備之異常時(shí)調(diào)整各進(jìn)出口閥門，使流量、壓力均符合工藝要求，達(dá)到正常工作狀態(tài)。
3、運(yùn)行時(shí)，為不使一側(cè)過壓，進(jìn)冷卻介質(zhì)的進(jìn)去口閥應(yīng)同時(shí)打開。
4、在管路系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)有放氣閥，開車后應(yīng)排出設(shè)備中的空氣，以免空氣停留在設(shè)備中，減低傳熱效率。
5、船用換熱器冷熱介質(zhì)是含有大顆粒泥砂或者是其它雜物應(yīng)當(dāng)先過濾，不可以使用污水進(jìn)行水壓試驗(yàn)或者是運(yùn)轉(zhuǎn)使用，其目的就是為了避免影響其壽命。
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