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船用換熱器在船上起到很關(guān)鍵的作用
船用換熱器主要由螺桿、壓板、底座、板片等組成。船用換熱器被當(dāng)做大型艦船主機(jī)缸套水、滑油冷卻器以及中央冷卻器。它的板片結(jié)構(gòu)將直接影響換熱器性能，下面我們介紹一下板片參數(shù)對其性能有哪些方面的影響。
就船用換熱器來講，是船支上面一個主要的換熱設(shè)備。對全船的安全運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。船用換熱器結(jié)構(gòu)和其他設(shè)備來說是比較簡單的，主要設(shè)備是由螺桿、壓板以及其底座與板片等組成。
對于船用換熱器來講的話，它其實(shí)也就是會被廣泛地作為大型艦船主機(jī)缸套水或者是滑油冷卻器以及其中央冷卻器。且就現(xiàn)在很多年以來也就是會得到了比較大的發(fā)展。就很多的大廠家來講的話，其實(shí)也就是會把精力直接的就放在了怎么去進(jìn)行提高換熱器的換熱效果上面。
接下來，我們其實(shí)也就是要注意，就船用換熱器的板片結(jié)構(gòu)在很大的程度上其實(shí)也就是會影響了換熱器本身的性能。也就是說，就板片的厚度δ越小，那么就換熱器的傳熱效果也就是會顯得越好，此換熱器的標(biāo)準(zhǔn)，提出換熱器的板片厚度來講的話，也就是要注意必須是要處于0.6～0.8mm，目前行業(yè)比較薄的鈦板板片也就是會達(dá)到了0.4mm。
就板片去做薄的話，對于提高換熱效果來講的話，其實(shí)也就是不會顯得太明顯，且主要的也就是為了減少成本，降低材料方面的消耗，不過，就薄板片在壓制后強(qiáng)度上其實(shí)也就是相對減小。
提高船用換熱器k值一個重要的方法是為了提高板片兩側(cè)換熱介質(zhì)表面的流體擾動程度。在這個時候船用換熱器板片是能直接加工成為人字波紋板。人字形波紋板片對于傳熱和流體阻力上面的影響比較大。
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