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板式換熱器密封墊片出現(xiàn)老化應該如何進行處理？
板式換熱器是高效的熱交換設備，其密封墊片老化會導致漏液問題。為處理老化墊片，可調(diào)節(jié)螺栓擰緊力來解決滴漏，注意不低于規(guī)定數(shù)值。擰緊力達標后，可計劃更換密封墊。對于沒有調(diào)節(jié)范圍的板式換熱器，要注意擰緊力矩不低于零件圖規(guī)定值。
大家都知道板式換熱器在社會很多行業(yè)中都有所使用，同樣板式換熱器在船舶行業(yè)也起著重要的作用的。那么板式換熱器在船舶行業(yè)中是如何應用的呢，下面艾克森換熱器的小編就來給廣大用戶簡單的介紹下。
1、推進裝置。主推進裝置由潤滑油系統(tǒng)、夾套水系統(tǒng)（開放或封閉系統(tǒng)）、燃油系統(tǒng)等主要運行子系統(tǒng)組成。在產(chǎn)生能量時，所有這些系統(tǒng)被加熱，通過使用系統(tǒng)中的換熱器來控制溫度。通常用于主推進系統(tǒng)的換熱器是-管殼式換熱器和板式換熱器。
2、輔助發(fā)電系統(tǒng)。輔助發(fā)電系統(tǒng)類似于主推進系統(tǒng)，除了能量時輸出產(chǎn)生的。通常使用管殼式換熱器，板式和板翅式換熱器。
3、淡水系統(tǒng)。 為產(chǎn)生淡水，使用海水冷凝器和夾套蒸發(fā)器，二者都是換熱器類型，通常使用管殼式換熱器和板式冷卻器。
4、制冷系統(tǒng)。 在制冷系統(tǒng)中，在肉室、魚室和蔬菜室，蒸發(fā)器用作相變換熱器。管殼式換熱器用于制冷系統(tǒng)中的冷凝器單元。
5、燃油噴射系統(tǒng)。 為了正確霧化，燃料以蒸汽為載熱體在加熱器中被加熱。主要利用管殼式換熱器來實現(xiàn)。為減少推進裝置的硫氧化物排放，可燃燃料與水噴霧混合，這樣可直接接觸換熱器。
6、汽輪機組。如果船由汽輪機組或渦輪發(fā)電機組成，通常用螺旋式換熱器進行熱傳遞。 除了上述方面外，還有其他若干應用，換熱器無疑是保證輪機正常使用非常關鍵的因素，使得船舶順利航行。
以上就是板式換熱器廠家介紹的船舶行業(yè)應用，希望對大家有所幫助。
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